分析ATOS阿托斯比例溢流閥故障原因本公司專業供應ATOS溢流閥，ATOS比例閥，ATOS電磁閥，ATOS伺服閥，ATOS現貨供應。公司憑借多年來進出口的經驗成為了意大利ATOS在中國的一級經銷商，為您提供給意大利ATOS全系列產品的銷售，保證所以產品均是意大利原裝生產，可提供報關單?，F為您介紹意大利ATOS阿托斯比例溢流閥有哪些故障排除方法。
ATOS溢流閥的遠程控 制口總有部分油液流回油箱。于是，在溢流閥的控制腔內油液壓力達不到推動先導闊時的壓力值 (額定壓力)時，主閥閥口就打開溢流，使ATOS溢流閥在低于先導閥的調定壓力下開始溢流，所以壓力上不去。 處理辦法:拆開檢查，清洗液壓元件和系統，消除引起液壓元件不正常磨損的因素，再更換新的換向間。
對于第⑤種原因造成的故障，其機理主要是主閥芯有一定的開度后，因毛刺污染物卡住不能復位。如果是三級同軸式溢流闊，因裝配不同軸，閥芯不能全復位，主閥芯總處于一定的溢流狀態，壓力無法繼續上升達到額定壓力。
處理辦法:拆開檢查，清洗、修整闊芯與閥孔，必要時檢查油液污染度，過 濾或更換油液，裝配時注意保持閥芯與闊孔的同軸度。
ATOS電磁溢流閥既可作為壓力調節閥來調節系統壓力，也可作為安全閥，當系統壓力超過調定值時，起安全保護作用，還可作為卸荷閥用。
(1）故障現象某電磁溢流間，其額定壓力為315Ma。
斷電時，該ATOS電磁溢流閥卸荷正常；通電時， 調節其調壓手柄，zui高只能調到20MPa。
(2)故障原因分析
液壓系統產生故障的原因可能有以下5個方面:
①ATOS溢流閥 本身的設定值變化了，即溢流闊的調節裝置出現問題；
②ATOS溢流閥 電磁換向閥的間芯被卡住，通電后電磁力不能使閥芯換向到位，使閥口有微小開度；
③ATOS溢流閥 先導闊的錐閱芯損壞；
④ATOS溢流閥 電磁換向闊的閱芯磨損嚴重，內部泄漏加?。?/p>
⑤主閥故障。
(3)故障分析與處理
對于第①種原因造成的故障，其機理主要是ATOS溢流閥2的先導閱彈簧老化、變軟、變形或斷裂，使得在壓力較低(20MPa，未達到額定壓力)時，作用在先導閥錐閥芯上的作用力克服了彈簧力，把錐閥芯打開，從而使主閥芯打開某一開度，實現溢流，故壓力無法上升。處理方法:拆開檢查，更換合適的調壓彈簧。
對于第②種原因造成的故障，其機理主要是由于ATOS溢流閥 電磁換向閥的油 口與溢流闊的遠程控制口相通，當電磁換向閱通電時，如果不能全換向到位，閥口微小開度導致主閥上腔壓力過低，主間閥芯受較低壓力(20MPa) ，在先導閥沒有開啟的情況下，主閥芯開啟，結果壓力就不能調到額定壓力。處理辦法:拆開檢查，清洗、修磨電磁閱閱芯。
對于第③種原因造成的故障，其機理主要是先導閥錐閱密封配合表面因磨至系統損傷導致先導間不能完閉合，造成密封不嚴；或先導閥密封配合表面黠附有污染物，使閥口密封面不能完閉合(其閥口開度很小，通常只有O. 03~ O.06mm，一旦蒙古附有污染物就可能使錐間不能閉合，從而使溢流闊調不到額定壓力)。分析ATOS阿托斯比例溢流閥故障原因
處理方法:一種為拆開檢查，修磨錐閥芯密封表面，損傷嚴重時，應換用新 的合格零件；另一種為拆開清洗 并檢查液壓油被污染程度，根據 情況過濾油液或換油。
對于第④種原因造成的故障，其機理主要是ATOS溢流閥中的換向闊內泄漏，使ATOS溢流閥的遠程控 制口總有部分油液流回油箱。于是，在溢流閥的控制腔內油液壓力達不到推動先導闊時的壓力值 (額定壓力)時，主閥閥口就打開溢流，使ATOS溢流閥在低于先導閥的調定壓力下開始溢流，所以壓力上不去。 處理辦法:拆開檢查，清洗液壓元件和系統，消除引起液壓元件不正常磨損的因素，再更換新的換向間。
對于第⑤種原因造成的故障，其機理主要是主閥芯有一定的開度后，因毛刺污染物卡住不能復位。如果是三級同軸式溢流闊，因裝配不同軸，閥芯不能全復位，主閥芯總處于一定的溢流狀態，壓力無法繼續上升達到額定壓力。
處理辦法:拆開檢查，清洗、修整闊芯與閥孔，必要時檢查油液污染度，過 濾或更換油液，裝配時注意保持閥芯與闊孔的同軸度。ATOS阿托斯比例溢流閥
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